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电动老爷车的安全检测资讯

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昨天早上8点,市交警支队车管所下属的非机动车电动老爷车第二检测站的工作人员,比往常提前一小时,为20辆“电动老爷车”进行安全检测,并颁发“临时入境机动车行驶证”。

这些“电动老爷车”年限最长是1926年的布加迪,其他大多为五六十年代,都是来自英国、法国、比利时、荷兰、挪威等7个国家的收藏家。47名团员来自欧洲,主要是法国人,此外还包括瑞士、比利时、西班牙、荷兰、英国、挪威人,当中有家人出游,也有朋友相约成行的,全是“老爷车”的收藏爱好者。年龄最大的有80岁,最年轻的仅有22岁,50岁上下的团员居多。其中约1/3的人员参加过4年前第1次的中国行程,20款欧洲名款“老爷车”来到云南自驾游。今年4月风高物燥之时,对全部是敞篷车的“老爷车”队,是最好的“兜风”季节。

境外机动车入境必须通过相关的安全检测,申领“临时入境机动车行驶证”,方可在我国境内行驶。车管所为“电动老爷车”打开绿色通道,预留了专门的检测线。

市车管所第一次迎来如此大规模的境外电动老爷车检验,受检车辆都是年代久远、颇具收藏价值的名贵“老爷车”。为此,车管所专门集中了技术过硬的60多名专业检测员为“老爷车”提供检测服务。检测员针对不同的“老爷车”特性,结合昆明的道路交通特点,给予车队负责人一系列安全行车的温馨提示。下午2点,20辆“老爷车”全部通过安全检测,领到“临时入境机动车行驶证”。

昨天,这些老爷车车界沉沉浮浮的传奇,离昆明的车迷如此之近。尽管它们有的已成没落贵族,有的又开始新一段征程,只要有一辆出现,就足以让车迷眼睛发光,呼吸急促,肾上腺素分泌增多。而昨天,一下就有20辆列队出现在昆明,车迷们就只有屏住呼吸了。

它们中的一些极品,足可以换一架最新的波音飞机,在国外的拍卖会上,一辆布加迪“老爷车”,最高的成交价达2000多万英镑;有的有钱你也买不到,谁叫“老爷车”正成为富豪们的玩具,仅供个人在车库中反复端详、抚摸。 。

领队法国人Cyrille(法语)是“电动老爷车”车友会的负责人,4年前他组织这批20辆“老爷车”的大部分“巡游”广西和广东后,他们更加向往云南的自然风光、民族风情,每年他都会到云南来踩线。由于禽流感和金融危机,畅游云南的计划一直搁浅,到今年4月,是他认为的最好季节,便组织大家来游云南。【电动老爷车价格】

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